TT - Đó là số cột đèn tín hiệu giao thông đếm được tại ngã tư Kim Liên - Đại Cồ Việt (Hà Nội) hiện nay.
Toàn bộ số cột đèn này vừa được lắp mới khi dự án xây dựng và cải tạo nút giao thông này cơ bản hoàn thành. Đây là dự án thành phần của dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội giai đoạn 1.
Dễ nhận thấy nhất tại nút giao thông này, đó là một hệ thống các cột đèn tín hiệu dày đặc - Ảnh: Xuân Long
Để chuyển hướng qua ngã tư này, các phương tiện di chuyển từ bốn tuyến đường Đại Cồ Việt, Kim Liên, Lê Duẩn, Giải Phóng đều được phép rẽ phải, rẽ trái, đi thẳng khi có đèn hiệu. Tuy nhiên, nút giao thông với 28 cột đèn tín hiệu giao thông, nhiều lái xe khẳng định chưa từng thấy ngã tư nào ở Hà Nội có nhiều cột đèn tín hiệu giao thông đến vậy.
Giám đốc Sở Giao thông - vận tải Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng khẳng định về các cột đèn tín hiệu đã được bàn giao riêng cho trung tâm đèn hiệu của Phòng cảnh sát giao thông. Tuy nhiên với số lượng đèn tín hiệu giao thông nhiều tại một nút như vậy, ông Hùng cho biết sẽ cho các bộ phận chuyên môn của sở tiến hành kiểm tra và nếu không hợp lý sẽ có phương án điều chỉnh.
X.LONG
Nguồn: [Đăng nhập để xem liên kết. ]
---------------------------------------------------------------
Ấn tượng thiệt Chuyện thật như đùa!
Phú Mỹ Hưng chả thấy chuyện đào đường, lấp đường, cũng không thấy rác trời trên cột điện... Tại sao? Đơn giản là họ đặt một cái cống, có bao nhiêu dây nhợ thì luồn vô cái cống đó.
Tại sao Sài Gòn, Hà Nội và những thành phố khác không thể làm được? Cứ đào, lấp, lấp đào? Tại sao nó đéo chịu học hỏi thằng Phú Mỹ Hưng.
Tại sao nó không học hỏi? Tại vì nó sợ ai? Chừng nào chưa có dân bầu trực tiếp thì còn lâu nhé! Nói thẳng như vậy cho nó vuông!
__________________
Không thể thay đổi ngày hôm qua!
Phú Mỹ Hưng chả thấy chuyện đào đường, lấp đường, cũng không thấy rác trời trên cột điện... Tại sao? Đơn giản là họ đặt một cái cống, có bao nhiêu dây nhợ thì luồn vô cái cống đó.
Tại sao Sài Gòn, Hà Nội và những thành phố khác không thể làm được? Cứ đào, lấp, lấp đào? Tại sao nó đéo chịu học hỏi thằng Phú Mỹ Hưng.
Tại sao nó không học hỏi? Tại vì nó sợ ai? Chừng nào chưa có dân bầu trực tiếp thì còn lâu nhé! Nói thẳng như vậy cho nó vuông!
Phú Mỹ Hưng là tư nhân làm, được quy hoạch toàn bộ, thu về một mối. Còn các nơi khác thì mạnh ai nấy làm, cha chung không ai khóc. Điện, bưu điện, nước, ... ai cũng có thể xin đào đường hết. Xong việc ta thôi chứ để ý chi việc "bây".
__________________
Rượu đã say một đời ta du tử
Để quên em và cũng được quên ta ...
Khà khà... Bác TD nói thì dễ đấy, làm ko có dễ đâu. PMH nó làm thế nên chỉ có dân thu nhập cao mới ở đó thôi. Dây diện chằng chịt thì bình thường mà, cả Tokyo hiện đại thế mà cũng có những khu dây nhợ chằng chịt. Nhớ lần đầu tiên đi sang Nhật công tác cùng 1 chị: cái câu đầu tiên chị hỏi là ở Nhật mà cũng có cột điện xi măng nữa àh...
Còn cái vụ đào đường thì cũng không phải là ko có ở Nhật đâu, nhưng cách thi công của họ rất gọn và nhanh. Nhưng có 1 anh bạn đang học ngành xây dựng bên này, anh bảo là nếu làm như thế, VN mình không làm được vì chi phí quá đắt( anh ấy lấy 1 ví dụ là nhà mình làm thì đòi hỏi mặt bằng thi công rộng vì ko có nhiều thiết bị chuyên dụng, còn tụi Nhật thì có những thiết bị chuyên dụng nên việc thi công trong không gian hẹp là rất tốt). Tất nhiên, trách nhiệm của người thi công cũng đang làm xấu đi bộ mặt đô thị, là cái thực tế phải thừa nhận. Nhưng cũng đừng chụp hết tội cho họ...
Chỗ nào ngầm hóa càng nhiều, thì tất nhiên là đẹp nhưng kèm theo là người sống hoặc làm việc ở đó cũng có thu nhập chẳng kém...
Còn cái vụ bầu trực tiếp gì đó, bác TD lại nhạy cảm rồi... Vì nói nó có liên quan cũng đúng, không có liên quan cũng đúng. hihii, Please, calm down...
__________________
Kẻ lang thang đã gặp tiểu thư...
đèn giao thông nhiều thấy cũng ...đẹp, chụp ảnh ban đêm lên bokeh là lung linh luôn . funny
có 1 anh bạn nói với gem là ngân sách chi cho đào đường, cống ..này nọ là một con số nhất định, nếu trong năm đó mà không sử dụng hết số tiền ấy thì sẽ bị lấy lại, nên bắt buộc phải đào lên mới có ăn được.
Giao thông VN không nên so sánh với các nước khác vì mỗi nước có mộ thệ thống giao thông đặc trưng với đô thị đó. Dễ thấy rằng các điểm giao thông ở SG lúc trước cũng mời các chuyên gia nước ngoài đấy cả nhưng cũng bó tay vì mật độ giao thông ở SG.
Gem thì thấy SG đang đi từng bước, ở các cửa ngõ TPHCM đều có đã làm cầu vượt hầm chui rất qui mô.
Phú Mỹ Hưng là một đô thị kiểu mẫu, nhà nước muốn làm thêm 1 Phú Mỹ Hưng thứ 2 e rằng quá khó.
Bình tĩnh, uống trà nào các bác! TD chỉ nói về cái vụ ngầm hóa thôi! Chỉ đào cái cống rồi bao nhiêu dây nhợ tống vô đó hết. Trong khi hiện tại mạnh ai nấy đào, Viettel, VNPT, SPT, FPT... mỗi thằng đào một ít, vì mỗi thằng đều muốn đào nên nó dại gì mào để cái cống cho mấy thằng khác luồn vào?
__________________
Không thể thay đổi ngày hôm qua!
Người dân nhìn vào 28 cái đèn giao thông thì sẽ buộc miệng:
"thằng nào làm mà ngu quá vậy bây?"
Thằng làm cười mủm mỉm:
"tao ngu mà tao có tiền. Mày khôn mày chửi đông đổng hóa ra mày khùng"
Vậy đó.
Nói chung, nhà quản lý phải vào cuộc. pp luôn mong chờ vào họ! hihi Giải pháp duy nhất.