Xây chi cái cao tốc?

[phanphuong]

Đường cao tốc SG-TL đã hoàn thành, giờ thu phí cao chất ngất, xe cộ đành phải đi đường quốc lộ 1 cũ để tránh. Thế là mấy bác quản lý rục rịch xây thêm cái trạm thu phí trên quốc lộ 1 luôn. Thôi thế là xong, xây thêm chi cái cao tốc, rồi ép dân đi trên đó chăng?
Đường QL1 như tè le tét lét, phải chi cứ cất công vô đó sửa cho ngon lành rồi thu phí, ai mà thèm nói gì. Giờ nó vẫn tệ hại, mà mở thêm trạm thu phí, chỉ vì muốn dân đi vào đường cao tốc! Điều này gây bất mãn trong dân.
Phải chi...

[Lai Quoc Dat]

Nguyên văn bởi phanphuong

Đường cao tốc SG-TL đã hoàn thành, giờ thu phí cao chất ngất, xe cộ đành phải đi đường quốc lộ 1 cũ để tránh. Thế là mấy bác quản lý rục rịch xây thêm cái trạm thu phí trên quốc lộ 1 luôn. Thôi thế là xong, xây thêm chi cái cao tốc, rồi ép dân đi trên đó chăng?
Đường QL1 như tè le tét lét, phải chi cứ cất công vô đó sửa cho ngon lành rồi thu phí, ai mà thèm nói gì. Giờ nó vẫn tệ hại, mà mở thêm trạm thu phí, chỉ vì muốn dân đi vào đường cao tốc! Điều này gây bất mãn trong dân.
Phải chi...

Àh, có gì mà bất mãn. Nhà nước làm dịch vụ gì thì phải ai dùng phải trả tiền dịch vụ đó thôi! Dịch vụ đắt, ko phù hợp túi tiền thì dùng dịch vụ rẻ. Chúng ta cứ quen cái thói quen cào bằng thì sao mà được! Còn dân thì luôn bất mãn với bất cứ thứ gì đụng đến túi tiền của họ! Nhưng cái gì cũng bắt nhà nước bao cấp hết thì có mà chết!

Cái quan tâm là tiền thu phí đó có dùng đúng mục đích hay ko mà thôi!

[Lai Quoc Dat]

Đi trên cái đường cao tốc đó chỉ có 2 nhóm người:

1. Kinh doanh!
2. Có sở hữu oto cá nhân!

Đó là phần thiểu số! Nhà nước xây đường, bắt những anh thiểu số và có điều kiện này phải đi đường đó cho an toàn, thu tiền của anh để tái đầu tư việc khác, đem quyền lợi đến số đông hơn (ví dụ giao thông nông thôn chẳng hạn). Nhu cầu xây đường là tất yếu, và nhà nước ko thể bao cấp. Nhà nước ứng vốn xây trước, anh sử dụng thì anh phải trả tiền. Và khi tham gia vào 1 hệ thống, anh phải tuân theo sự tổ chức của hệ thống đó (giao thông)! Ko thể có 1 bài toán nào mà cho kết quả hài lòng tất cả!

[phanphuong]

Mình cũng ủng hộ thu phí dịch vụ.
Nhưng vấn đề trúc trắc ở đây là bây giờ có dự án thu phí luôn cái QL1, cái mà trước nay không có thu. Và lại thu ngay thời điểm này. pp nói nhà nước mình "không khéo" là vậy!

Ông Dương Tuấn Minh, Tổng giám đốc Công ty Cửu Long cho biết, sắp tới sẽ xây trạm thu phí trên quốc lộ 1A (thuộc phường Tân Khánh và Khánh Hậu, TP Tân An, Long An) để hỗ trợ thu phí hoàn vốn cho đường cao tốc và điều tiết lưu lượng xe giữa đường cao tốc và quốc lộ 1A.
Đề án xây dựng trạm thu phí này đã được Thủ tướng chấp nhận. Trạm thu phí có tổng kinh phí đầu tư 80 tỷ đồng, hiện trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và 5-6 tháng sẽ hoàn thành. "Khi đó, các tài xế đi qua quốc lộ 1A sẽ vẫn mất phí, thời gian cũng lâu hơn, họ sẽ tính toán và có cách lựa chọn hợp lý hơn", ông Minh nói.

Nguồn: [Đăng nhập để xem liên kết. ]

[TheDeath]

đi máy bay như bầu Đức thì khỏi sợ thu phí đường bộ! dẫu sao đi nữa thì vẫn chưa thu phí xe gắn máy, ở miền Trung một số nơi thu luôn xe gắn máy, ở đó mà kêu ca! phổ thông đầu phiếu trong bầu cử thì may ra...

[duonghoanghiep]

Trưa nay đi cao tốc SG-TL thấy xe vắng hẳn.

Đồng ý với PP và QĐ, chuyện thu phí là mình ủng hộ. Tuy nhiên phải có nhiều lựa chọn cho người dân quyết định. Tự dưng thu phí QL 1A để ép người ta đi cao tốc cũng hơi kỳ.

Mà khi vào đường cao tốc, đoạn sát trạm thu phí, tốc độ cho phép tối đa chỉ có 20km/h thôi các bác nhé. Đừng thấy đường vắng mà đua nhanh thì đến trạm thu phí vừa phải mua vé, vừa phải đóng phạt đấy nhé.

[Vinh Loc 90A]

Nhà nước xây đường cho nhà nước đi. Xe điện lực chẳng hạn. Đi về cơ quan thanh toán hẵn hòi, khỏi lăn tăn mắc rẻ. Ai không đi thì đường có tuổi thọ càng lâu. Mấy chiếc xe tải toàn chở quá tải không hè.

[phanphuong]

Xây chi cái cao tốc rồi bây giờ tính chuyện thu phí luôn quốc lộ 1. Nguyên nhân sâu xa là gì?
Đố vui có thưởng.

[Vinh Loc 90A]

Nguyên văn bởi phanphuong

Xây chi cái cao tốc rồi bây giờ tính chuyện thu phí luôn quốc lộ 1. Nguyên nhân sâu xa là gì?
Đố vui có thưởng.

Giăng mùng dụ muỗi.

[HuuXuan96A]

Mình ủng hộ việc xây đường cao tốc.
Đông bằng sông Cửu Long đầy tiềm năng, mà dân thì nghèo rớt mùng tơi. Trước khi có đường cao tốc, đầu tư lớn chính phủ toàn ra các tỉnh miền Bắc & Trung. Có cái cao tốc là đầu tiên cho ĐBSCL.

Việc thu phí hiện giờ có bất cập thì điều chỉnh thôi
Nếu phí đi đường cao tốc tương xứng với phí thời gian. Thì mọi người sẽ chấp nhận.

Haiz. Mình nhớ cái thời đi làm ở Thái, sáng họp ở Bangkok. Trưa là có thể có mặt ở nhà máy làm việc. (Khoảng cách từ nhà máy đến Bangkok tương đương Bến Tre - Sài Gòn)
Còn nếu giao thông như ở Nhật, thì nhà ở LA có thể làm ở SG luôn.