[phanphuong]

Nguyên văn bởi myhanh

Chạy rô đai là chạy ko đúng rùi.
Tuy nhiên không để trong phòng kín.
Những cái chết do thiếu hiểu biết của đại gia nữa là để máy phát điện trong nhà.
Trong điều kiện như thế động cơ xe sẽ sinh ra nhiều khí CO (cực độc) vì thiếu O2 để đốt cháy C triệt để trong xăng dầu.

Kỳ vậy, chạy rô đai là chạy chậm, để cho các chi tiết cơ khí hoạt động trơn tru. Chứ không phải dựng chân chóng lên cho chạy không đâu. Nếu mà thiết kế một chiếc xe máy, để khách hàng khi mua về phải làm như vậy thì chắc cũng có vấn đề.
http://vnexpress.net/Comment/2009/09/3B9C1E21/?p=1
http://www.bikervietnam.com/bfrm//sh...ad.php?t=92787
Thấy có chú này giải thích về chạy roda khá chi tiết:

1 - Rodda là gì và tại sao cần phải rodda

Thực tế, động cơ và bộ số của xe máy nói riêng và các loại xe nói chung hiện nay được làm bằng cách gia công (đúc, tiện, dập) từng chi tiết một, sau đó lắp ghép lại với nhau. Mặc dù trình độ công nghệ hiện nay đã rất phát triển nhưng các chi tiết này vẫn chưa thật sự khít với nhau, vẫn còn những *quot;gờ*quot; và *quot;góc cạnh*quot; sẽ bị mài mòn trong quá trình sử dụng xe. Đối với xe mới, quá trình mài mòn này sẽ là mạnh nhất, và do đó ảnh hưởng đến toàn bộ thời gian sử dụng xe. Rodda thực chất là chạy xe một cách hợp lý để đảm bảo việc mài mòn các chi tiết một cách tốt nhất.

2 - Chạy rodda như thế nào
(Tham khảo từ bài viết: http://www.bikervietnam.com/bfrm/sho...p;postcount=59)

500km đầu tiên thì thay dầu, nếu cần thì thay luôn lọc dầu. lý do là ở 500km đầu quá trình bào mòn các chi tiết động cơ rất mạnh =*gt; có nhiều mạt kim loại trong dầu, nên thay sớm.
1000km tiếp theo thì thay dầu, đến đây coi như tạm xong thời kì rodda, tùy theo loại dầu sử dụng mà thay định kì, ko để quá hạn

trong 1000km đầu nên chạy xe ở nhiều tốc độ, nhiều số, đổi số và tốc độ liên tục, tránh chạy ở một số/một tốc độ lâu (vài chục km). cũng ko nên chạy rù rù liên tục vì dễ gây ì máy về sau. thi thoảng, nên chạy ở tốc độ cao (80km) trong một thời gian ngắn rồi lại chạy bình thường. để thực hiện điều này cần một quãng đường dài, thoáng, bắt đầu đi từ số 1, vặn ga nhẹ nhàng, cứ khi nào cảm thấy xe rung thì sang số, lên số 4 chạy ở 80km khoảng 1p rồi lại giảm ga từ từ.

tuyệt đối tránh:
-chạy rodda tại chỗ vì xbike làm mát bằng gió, chạy tại chỗ sẽ dẫn đến nóng máy, rất có hại.
-lên ga hay xuống ga đột ngột (hay gọi là thốc ga)

trong thời kì rodda cũng cần tránh phanh đột ngột (hại lốp)