View Single Post
Old 31-05-2010, 08:57 AM   #10
Hồ sơ
Lai Quoc Dat
Senior Member
 
Tham gia ngày: Apr 2009
Số bài viết: 1,437
Tiền: 0
Thanks: 150
Thanked 598 Times in 388 Posts
Lai Quoc Dat is on a distinguished road
Default Ðề: Đường sắt cao tốc Bắc Nam - giấc mơ của người Việt

Tàu cao tốc thực ra quy trình của nó cũng gần giống với đi máy bay vậy thôi... Tùy thuộc vào tình hình an ninh của nước đó mà thôi (như thằng Nga bây giờ đi tàu thường cũng phải qua cổng an ninh đó thôi tuy ko nghiêm nhặt như đi máy bay)... Nhà ta mưa bão lũ lụt nhiều, chỉ nhiêu đó thôi mùa mưa đã là ko vận hành. Với tần suất lũ lụt khu vực miền Trung như thế, ko ai chắc là nó cũng ko delay đâu. Ngoài ra, việc delay máy bay hay delay tàu cao tốc, là lỗi do quản lý hệ thống. Tàu cũng thế, quản ko tốt cũng là một mối nguy cơ để... lỗi hẹn. Còn thời gian chờ check in, nếu tàu Shinkanshen mà có cái nhà ga như Tân Sơn Nhất Airport thì bảo đảm bác myhanh cũng phải chờ thôi...

Nói chung, hoành tráng thì tốt nhưng có cần thiết dốc túi ra chơi hết hay ko khi mà còn nhiều cái cơ bản khác nữa. Một dự án 1 tỷ USD cho 1 trường ĐH tầm cỡ chẳng hạn (1 trường ĐH như trường của em đang học, 1 năm nhà nước phải rót đến 800 triệu USD, còn tổng kinh phí hoạt động là khoảng 1,8 tỷ USD đó). Hay cải thiện hệ thống giao thông đường bộ? Nói chung, nghèo thì cần tính cho kỹ. Đừng giống mấy bác nông dân, khi quy hoạch nhà nước đền bù cho ít tiền, sắm cái xe máy lên đời với thiên hạ. Đến khi cái xe máy hỏng đi thì tiền ko còn mà đất cũng đã mất, còn nghèo hơn cả khi làm nông dân.
__________________
Kẻ lang thang đã gặp tiểu thư...
Lai Quoc Dat is offline   Trả Lời Với Trích Dẫn